Memórias no Museu Nacional dos Coches
A agradável visita a um espaço de memórias de uma coleção ímpar de coches, carruagens, berlindas e muito mais, transporta-nos para uma viagem do século XVI ao XIX ao longo do Museu Nacional dos Coches.
Na zona ribeirinha de Belém, situado a cerca de sete quilómetros de Lisboa, o Museu Nacional dos Coches apresenta o progresso técnico e artistíco dos meios de transporte de tracção animal, predominantemente pretencentes à Casa Real Portuguesa. Estes veículos eram usados pelas cortes europeias e pelo Clero até ao surgimento do automóvel.
O Museu Nacional dos Coches foi fundado pela Rainha D. Amélia de Órleans e Bragança em 1905. Ao longo do tempo foi-se adaptando as exigências do espaço pelo que, viu surgir no ano de 2015 um novo e amplo edifício para assim responder às novas necessidades.
Mapa do Museu Nacional dos Coches
Contudo, antes de visitarmos o Museu Nacional dos Coches, o convite ao pequeno almoço à pastelaria histórica dos Pastéis de Belém, despertou o nosso paladar logo pela manhã.
| Pelas ruas de Belém |
Fachada da entrada da pastelaria Pastéis de Belém |
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O pequeno almoço saboroso na pastelaria Pastéis de Belém.
| Uma paragem pelo Palácio Nacional de Belém (Presidência), a caminho do Museu Nacional dos Coches |
Vista da entrada do Museu Nacional dos Coches |
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| Coche do Rei Filipe II de Portugal (Filipe III de Espanha). É o mais antigo da exposição sendo utilizado em 1619 por este monarca na viagem entre Portugal e Espanha (século XVI-XVII) |
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| Coache de D. Maria Francisca de Sabóia. Este veículo foi oferecido pelo seu primo o Rei Luís XIV de França quando esta se casou em 1666 com o Rei de Portugal D. Afonso VI (século XVII - caixa com as Armas Reais de Portugal) |
Coche de D. Maria Ana de Áustria oferecido pelo seu irmão o Imperador José I da Áustria, pelo seu casamento com o Rei de Portugal D. Joâo V (século XVII caixa de talha dourada) |
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| Coche D. João V Rei de Portugal. Foi mandado construir por este monarca. Na parte da frente está decorado de jovens mulheres conhecidas por “espagnolettes” (século XVIII) |
Coche da Coroa. Coche usado pelo embaixador Conde da Ribeira Grande em França no reinado de D. João V com a missão de por termo à Guerra de Sucessão de Espanha (Tratado de paz de Utreuqe 1715). No tejadilho está disposto uma coroa simbolizando o Poder Real (século XVIII início)
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| Túnicas dos Reis de Armas e colar de prata dourada da época de D. José I (século XVIII) |
Coche do Papa Clemente XI. Este veículo foi oferecido pelo Papa ao Rei de Portugal D. João V em 1715 (início século XVIII) |
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Conjunto de Coches da Embaixada. Estes desfilaram em 1716 em Roma integrando o cortejo da Embaixada do reino de Portugal enviada por D. João V ao Papa Clemente XI
| Coche dos Oceanos. Exemplar de um veículo triunfal relacionado com a ligação do Oceano Atlântico e Índico (Cabo da Boa Esperança). Século XVIII |
Exposição de fardamentos, arreios e instrumentos musicais do século XVIII-XIX
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Coche do Rei D. José I. Um dos exemplares do Barroco Português com adornos dos povos indígenas do Brasil numa alusão aos primeiros contactos com o Brasil
| Berlinda da Casa Real com o escudo das Armas Reais Portuguesas. As Berlindas surgem na cidade de Berlim (segunda metade século XVII) |
Coche da Mesa. Veículo usado em 1729 na cerimónia na Troca de Princesas na fronteira entre Portugal e Espanha, no rio Caia. D. João V, deu a mão de sua filha, Princesa D. Maria Bárbara à Fernando VI de Espanha. E Filipe V de Espanha, deu a mão de sua filha, infanta D. Maria Vitória para casar com o futuro Rei de Portugal D. José I |
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| No centro Arreio de Tiro a portuguesa (século XVIII) |
Berlinda da Casa Real em estilo rocaille com cenas mitológicas nas portas (século XVIII) |
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| Carruagem da Gala para transportar os Patriarcas de Lisboa (século XIX) |
Berlinda da Cama para transporte de longas viagens (início século XIX) |
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| Berlinda Profissional para procissão religiosa (século XVIII) |
Sege das Plumas. Veículo que surgiu na Alemanhã no século XVII. Poderiam dispôr de duas ou quatro rodas e eram bastante populares em Lisboa quer no percurso quotidiano ou para longas distâncias |
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| Exemplar de carrinho de passeio de duas rodas da Família Real nos jardins dos seus palácios (século XVIII) |
Colecção de Carros de Passeio usualmente para jovens e senhoras. O carro da frente da colecção Vitória pertenceu a Rainha D. Amélia de Orleães e Bragança (século XIX) . |
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| Exemplar de uma liteira (século XVIII) e ao fundo uma cadeirinha (séculos XVIII-XIX). As liteiras (sem rodas) eram carregadas por cavalos em espaços estreitos de difíceis acessos enquanto as cadeirinhas eram carregadas por pessoas (lacaios) para o uso em pequenas deslocações |
Carrinhos de criança para passeio dos príncipes e princesas nos parques e jardins dos palácios
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| Carruagem (Landau) da Rainha D. Maria II originário na cidade de Landau na Alemanhã no seéculo XIX |
Landau do Rei D. Pedro V (século XIX) |
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| Landau do Regicídio. Veículo associado ao trágico acontecimento do assassinato em 1908 do Rei de Portugal D. Carlos I acompanhado pelo seu filho o Príncipe D. Luís Filipe pondo assim um fim a monarquia em Portugal |
Coche Mala-Posta. Veículo usado para transporte do correio oficial e de passageiros (século XIX) |
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| Veículo de transporte de reclusos (séculos XIX-XX) |
Primeiro automóvel em Portugal (1895) da marca Panhard & Levassor com três velocidades para a frente e a marcha atrás. Atingia uma velocidade máxima de 26km/h |
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Atlanta Monowheel. Uma criação do futuro (século XXIII)
Após a visita ao Museu Nacional dos Coches em Belém, não perdemos a oportunidade de passear ao longo dos seus bonitos jardins, sempre muito relaxantes e agradáveis.
Uma das áreas de lazer do jardim de Belém
| A vista dos lagos do Jardim de Belém |
Junto ao pavilhão Tailandês |
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| Ao fundo o Mosteiro dos Jerónimos |
A bonita fonte do Jardim de Belém |
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A nossa selfie de satisfação
Para completar o dia deste fantástico passeio, almoçamos na Adega Típica da Tala e, não nos arrependemos, pois estava uma delícia!
| Cozido à Portuguesa |
Picanha |
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E assim foi a descrição da nossa visita ao Museu Nacional dos Coches que, retrata a exibição dos veículos de Portugal e das cortes europeias desde o século XVI, de um espaço de referência cultural e histórico de diferentes épocas.
Esperemos que também um dia, os nossos leitores e amantes de viagens possam visitar este fantástico museu situado na bonita área de Belém.
Referências Museu Nacional dos Coches
Agradecimentos ao Manuel Manero pelo seu incentivo
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